Смольный продолжает анонсировать появление новых автобусных маршрутов, которые 15 июля в рамках финального этапа транспортной реформы заменят частные «маршрутки». Петербуржцы отмечают, что сеть городских автобусов неудобна для пассажиров.
Добираться без частных перевозчиков будет гораздо сложнее и дольше, потому что автобусы следуют с большими крюками и не дублируют ушедшие маршруты. В Сети пользователи отмечают, что непродуманность реформы, подготовленной командой губернатора Петербурга Беглова приведет к повелению новых проблем для горожан.
«Автобус № 333 начнет работу уже в эту пятницу и поедет от пр. Маршала Жукова до ст. м. «Московская» через пр. Народного Ополчения, ул. Пограничника Гарькавого, улицы Адмирала Трибуца, Маршала Захарова и Десантников, а также по Ленинскому пр., ул. Зины Портновой и ул. Типанова», - сообщил Комитет по транспорту в социальных сетях.
Однако горожанам предложенная автобусная линия показалась неудобной и бессмысленной. По какому принципу прорабатывался маршрут, не совсем ясно.
При составлении маршрутов Смольный также не учел необходимость частых остановок. Из-за этого жителям некоторых районов придется ходить по несколько километров, чтобы сесть на автобус.
При составлении маршрутов Смольный также не учел необходимость частых остановок. Из-за этого жителям некоторых районов придется ходить по несколько километров, чтобы сесть на автобус.
Если Вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите Shift + Enter или Нажмите тут.
