Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом получит финансирование в размере более 34 миллиардов рублей. Мэр объявил о выделении указанной суммы на проект, который позволит сократить время в пути между двумя крупнейшими городами России до 2 часов 15 минут.
Основное строительство будет сосредоточено на участке от Ленинградского вокзала до Алабушево, где работы будут проводиться без остановки движения поездов.
По словам мэра, на территории Москвы будут построены четыре остановки для высокоскоростного поезда ВСМ-1. Он также отметил, что на станции Петровско-Разумовская планируется создание трех платформ с навесами на всю протяженность. Новый надземный вестибюль, который будет обслуживать также другие железнодорожные и метрополитеновские линии, будет интегрирован в общий транспортный комплекс с возможностью пешеходного перемещения от Дмитровского шоссе до улицы Комдива Орлова.
Под планирование попадает реконструкция остановок МЦД-2 и МЦД-3 на Рижской, строительство пересадочного надземного вестибюля между четвертым, вторым и третьим диаметрами МЦД, а также прохождение транзитного перехода через железнодорожные пути от Водопроводного переулка до 2-й Мытищинской улицы. Планируется, что Ленинградский вокзал станет конечной станцией и составной частью крупного транспортного узла "Площадь трех вокзалов". Там в планах возвести пассажирский вестибюль, провести обширную реконструкцию вокзального комплекса и улучшить благоустройство прилегающих территорий, сообщил Собянин.