Двигатель ПД-8 подтвердил надежность при испытаниях на попадание в шквалистый град

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех завершила важный этап сертификационных испытаний нового двигателя ПД-8. Силовая установка прошла проверку на попадание в облако шквалистого града и продемонстрировала стабильную работу даже в экстремальных условиях.
Тестирование проводилось на открытом испытательном стенде рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн», оборудованном уникальными техническими комплексами. В ходе испытаний моделировалось попадание самолета в град на различных высотах, скоростях полета, при разных температурных режимах и настройках работы двигателя — включая запуск, набор и сброс оборотов.
Для воспроизведения реалистичных условий было изготовлено более трех тонн ледяных гранул диаметром 16 мм. Около 2,5 тонн града использовались на этапе пусконаладочных работ и калибровки оборудования. Непосредственно в ходе 30-секундного теста двигатель принял на себя ледяной заряд массой примерно 220 кг, выпущенный из специализированной четырехствольной пушки. Скорость движения ледяных частиц достигала 240 метров в секунду.
«Испытания доказали надежность ПД-8 в случае попадания самолета в град. Двигатель не потерял своей устойчивости и продолжил работу в штатном режиме. Подтверждены механическая прочность кромок лопаток, узлов и деталей. Это еще раз доказывает правильность конструкторских и технологических решений, которые использовали инженеры ОДК Госкорпорации Ростех при создании ПД-8», — отметил заместитель директора по продажам ОДК Федор Миронов.
Ранее ПД-8 уже прошел серию комплексных проверок: испытания на обледенение в ЦИАМ, летные тесты в составе самолета «Суперджет» в Архангельской области, а также 150-часовые ресурсные испытания, имитирующие длительную эксплуатацию. На базе «ОДК-Сатурн» были успешно выполнены сертификационные тесты по попаданию птиц и воды, обрыву лопатки вентилятора, работе при боковом ветре и проверке реверсивного устройства. Все этапы подтвердили безопасность и отказоустойчивость силовой установки в критических ситуациях.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых отечественных технологий и материалов на предприятии «ОДК-Сатурн». Силовая установка тягой 8 тонн предназначена для оснащения ближнемагистральных самолетов «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200 производства Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех. Успешное завершение сертификационных испытаний приближает начало серийного производства и внедрение отечественного двигателя в эксплуатацию.

Следите за нашими новостями
в удобном формате







Списки иноагентов и запрещенных организаций на территории РФ:

*Список организаций, внесенных в реестр иностранных агентов и запрещенных на территории Российской Федерации

**Список организаций, деятельность которых запрещена на территории Российской Федерации

***Перечень НКО, ликвидированных или запрещенных по ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»